Kit de afinación: qué incluye, cada cuándo hacerla y cómo notar que ya toca
La afinación es el mantenimiento que más se paga solo: recuperas rendimiento de gasolina. Te decimos qué lleva un kit completo y cada cuándo hacerla.
De todo el mantenimiento del auto, la afinación es la que más rápido se paga sola: un juego de bujías gastadas y un filtro de aire tapado pueden costarte entre 10% y 15% de rendimiento de gasolina. En un año de uso diario, eso es mucho más que el precio del kit.
Qué incluye una afinación completa
- Bujías. El corazón de la afinación. Respeta el tipo que pide tu motor (cobre, platino o iridio) y la calibración del electrodo.
- Cables de bujías o revisión de bobinas, según si tu motor es de distribuidor o de bobina por bujía.
- Filtro de aire. Barato y de los que más se notan.
- Filtro de gasolina.
- Filtro de aceite y aceite de motor del grado que indica el manual.
- Filtro de cabina — no afecta al motor pero sí lo que respiras.
- Limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración cuando hace falta.
¿Cada cuándo?
Depende del tipo de bujía:
- Cobre: 20,000 a 30,000 km.
- Platino: 60,000 km aproximadamente.
- Iridio: hasta 100,000 km.
El filtro de aire y el aceite van más seguido: cada 10,000 a 15,000 km, y más frecuente si manejas en zonas con mucho polvo o tráfico denso.
Señales de que ya te pasó la afinación
- Se te está acabando la gasolina más rápido sin haber cambiado tus rutas.
- Cascabeleo o jaloneo al acelerar, sobre todo en subidas.
- Cuesta arrancar en frío o marcha inestable en alto total.
- Se prendió el foco de «check engine». Un fallo de encendido es de las causas más comunes.
- Se siente sin fuerza comparado con hace unos meses.
Ojo: un motor que falla de encendido durante mucho tiempo manda gasolina sin quemar al escape y puede dañar el convertidor catalítico, que cuesta varias veces lo que la afinación.
Antes de la verificación
Si te toca verificar, haz la afinación una o dos semanas antes y maneja normal esos días para que la computadora complete sus ciclos de diagnóstico. Llegar recién afinado y con la batería desconectada es una de las causas más comunes de rechazo.
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