Marca: Senfineco Germany
Modelo: 9972 Calidad de Equipo Original (OEM)
Formato del producto: LATA, BOTE
Volumen de la unidad: 443 mL
Peso de la unidad: 0 g
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
LIMPIADOR DE MOTOR INTERNO MOTOR FLUSH ALEMAN ORIGINAL 443ML
9972 Intake Valve Cleaner
El limpiador de válvulas y mariposas es un limpiador de alto rendimiento diseñado para eliminar depósitos difíciles de los cuerpos de aceleración, válvulas EGR, turbocompresores e inyectores de combustible sin necesidad de desmontaje. Su fórmula avanzada disuelve incrustaciones, residuos de aceite, contaminantes y depósitos adheridos en segundos, restaurando la funcionalidad de los componentes móviles y reduciendo el consumo de combustible.
El cuerpo de aceleración es un componente fundamental en los motores de combustión interna con encendido controlado, ya que regula el flujo de aire hacia el carburador o, en los motores con inyección de combustible, directamente a la cámara de combustión. Mantener la proporción correcta de aire-combustible (relación estequiométrica de 14.7:1 en motores de gasolina) es crucial para un rendimiento eficiente del motor. Sin embargo, la acumulación de suciedad en el cuerpo de aceleración puede causar irregularidades en el ralentí y una reducción en la eficiencia, por lo que la limpieza periódica es esencial para un funcionamiento óptimo.Gracias a sus excelentes propiedades de penetración, Intake Valve Cleaner alcanza áreas de difícil acceso en el sistema de admisión sin necesidad de desmontaje. Además, es neutro para la mayoría de los plásticos, gomas y pinturas automotrices. Adecuado para motores de gasolina de dos y cuatro tiempos, incluidos aquellos equipados con convertidor catalítico, Intake Valve Cleaner mejora la respuesta del motor, promueve una combustión más limpia y contribuye a un menor consumo de combustible.
Propiedades:
Excelentes propiedades de penetración
Se evapora rápidamente y sin residuos
Disuelve residuos resinosos y alquitranados
Elimina contaminantes a base de aceite y grasa
Restaura la funcionalidad de todas las partes móviles
Aplicación:
Con el tiempo, los depósitos de aceite y hollín se acumulan gradualmente en las partes móviles de las válvulas de mariposa, los turbocompresores y las válvulas EGR, afectando el flujo de aire. Como resultado, las RPM del motor fluctúan en modo de ralentí o las RPM del motor caen lentamente sin una mayor aceleración. En tales casos, el Limpiador de Válvulas de Admisión actúa como un solucionador de problemas para restaurar el rendimiento original.
Notas importantes de aplicación:
Asegúrese de que el motor esté a la temperatura de funcionamiento.
Si hay signos de contaminación excesiva en el colector de admisión, las válvulas de mariposa o los turbocompresores, se recomienda una limpieza manual o el desmontaje antes del tratamiento.
No aplicar antes del sensor de flujo de masa de aire.
No aplicar antes del intercooler.
No aplicar en vehículos donde el intercooler esté integrado en el colector de admisión.
Si durante el tratamiento se producen golpes excesivos o detonaciones, pause la aplicación y deje el motor en ralentí durante 3-4 minutos antes de reanudar el tratamiento. Si los golpes persisten, el colector de admisión puede estar excesivamente contaminado y requerir una limpieza manual.
Limpieza de válvulas de mariposa / turbocompresor para vehículos diésel (sin desmontaje):
Ajuste el motor a 1,500 – 1,800 RPM
Aplicar el producto directamente en el colector de admisión
Rociar en intervalos de 1-2 segundos, permitiendo que el motor se estabilice entre las pulverizaciones
Después de 10 aplicaciones, deje el motor en ralentí durante 3 – 4 minutos
Repita los pasos 3 y 4 hasta que se consuma el contenido de la lata
Después del tratamiento, realice una limpieza del sistema de aceite (enjuague) y cambie el aceite y el filtro del motor
Realice una prueba de carretera, sin exceder las 2,500 RPM durante los primeros 10 minutos
Limpieza de válvulas de mariposa / turbocompresor para vehículos de gasolina (sin desmontaje):
Ajuste el motor a 2,500 – 3,000 RPM
Aplicar el producto directamente en el colector de admisión
Rociar en intervalos de 4-5 segundos, permitiendo que el motor se estabilice entre las pulverizaciones
Después de 10 aplicaciones, deje el motor en ralentí durante 3 – 4 minutos
Repita los pasos 3 y 4 hasta que se consuma el contenido de la lata
Realice una prueba de carretera y asegúrese de utilizar todo el rango de RPM
SKU: 9991
Marca: SENFINECO CALIDAD EQUIPO ORIGINAL (OEM)
Motor: CLAQUIER MOTOR
Aplicaciones: CUALQUIER AUTOMOVIL
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